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臨海伺服電動缸的內部結構

2024-12-11 15:04:21

    伺服電動缸的內部結構主要是由下列幾個部分構成:

    1、運動變換組織:伺服電動缸選用螺旋式滾珠絲杠傳動組織,將轉動運動轉換成直線運動。常見的傳動方式包括滾珠絲杠傳動和行星滾柱絲杠傳動。滾珠絲杠傳動具備高精密、可逆和高效的特性,能夠把轉動運動轉化成直線運動,與此同時傳送轉距。

    2、減速機構:伺服電動缸的減速機構可以考慮同步皮帶、大行星齒輪減速器或諧波電流齒輪減速器等。同步皮帶傳動具備傳動精確、傳動比穩定和傳動平穩的優勢;大行星齒輪減速器具有體積小、重量輕、承載力高等特點;諧波電流齒輪減速器則具有結構簡單、體型小、承載能力大和運動精度高的優勢。

    3、其它核心部件:接頭、防塵套、銷釘、螺絲、導向套、支撐點套、擺桿、擺桿套、不銹鋼絲平墊圈、銷釘、磁控開關、滾動軸承、帶座軸承、滾子軸承、防松螺母、螺絲等:這些部件共同構成伺服電動缸的機械系統,保證其高效運行。

    4、交流伺服電機:交流伺服電機與滾珠絲杠一體化設計,將電動機的旋轉運動轉換成直線運動,完成高性能的轉速控制和轉矩控制。

    5、防翻轉設備:保證伺服電動缸在關閉電源或故障不容易反方向運動,確保系統的穩定性和安全性。

    伺服電動缸工作原理:

    伺服電動缸根據伺服電機控制滾珠絲杠或行星滾柱絲杠,將電動機的旋轉運動轉換成直線運動。與此同時,根據控制電機的轉速和扭矩,完成對直線運動的精準控制。這樣的設計促使伺服電動缸具備高精密、高效化和高可靠性的特性,廣泛用于物流輸送、機械加工制造、高精密機器等行業。

    

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